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Archival description
Société historique Pierre-de-Saurel Inc.
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Unifox

Le dossier porte sur les arrangements généraux du chalutier Unifox, construit par Marine Industries Limited en 1966. Le dossier contient deux dessins techniques.

Ambrose Shea

Le dossier porte sur les arrangements généraux du traversier brise-glace Ambrose Shea, réparé par Marine Industries Limited suite à l'incendie survenue en 1966. Le dossier contient huit dessins techniques.

Provo Wallis et Bartlett

Le dossier porte sur les arrangements généraux des baliseurs Provo Wallis et Bartlett, construits par Marine Industries Limited en 1968. Le dossier contient onze dessins techniques.

Côtes-du-Nord et suivants

Le dossier porte sur les arrangements généraux des cargos français Côtes-du-Nord, Creuse, Joliette, Frontenac, Corrèze, Cantal et Calvados, construits par Marine Industries Limited au cours des années 1973 à 1975. Le dossier contient dix dessins techniques.

Marindus Sorel

Le dossier porte sur la construction du cargo Marindus Sorel par Marine Industries Limited pour la Compagnie d'Armement Karageorgis. Le dossier contient de la correspondance relative aux diverses modalités entourant la construction du cargo polyvalent Marindus Sorel; une copie du contrat général intervenu entre Marine Industries Limited et M.A. Karageorgis pour la construction des cargos C-424 à C-433 inclusivement; une copie signée du contrat intervenu entre Marine Industries Limited et Estrella Protectora Armadora, S.A. Panama en date du 2 août 1973, pour la construction du C-424; des documents relatifs aux spécifications techniques générales des C-424 à C-433; une fiche de caractéristiques générales d'un cargo polyvalent Marindus 17/17; une copie du programme de construction du C-424; un calendrier général de production des contrats C-424 à C-442 de la division construction navale de Marine Industries Limited en date du 14 septembre 1977; des fiches de réquisition de matériel ou service pour les C-424 à C-433; dix-neuf rapports de main-d'oeuvre couvrant les semaines du 15 janvier au 11 juin 1977 relatifs aux contrats C-424 à C-427; un sommaire des prévisions des heures par mois pour main-d'oeuvre horaire pour toutes les divisions du chantier de Marine Industries Limited; six graphiques représentant les heures totales de travail en fonction des semaines ainsi que celles des soudeurs, assembleurs, tuyauteurs, ferblantiers et électriciens; une liste de chauffage électrique temporaire pour période «Hiver»; de la correspondance et des documents relatifs aux finances et aux coûts de production des cargos C-424 à C-433, dont des factures et états de compte, des estimations et sommaires des coûts du matériel, de la main-d'oeuvre et des frais généraux et des des sommaires de paiements progressifs; un rapport de rendement relatif aux C-424 à C-429; un rapport du progrès détaillé en date du 3 juin 1978; un rapport de progrès électrique du C-424; un rapport de progrès par-contrat-unité contre métier en date du 3 juin 1978; cinq rapports d'état du progrès d'acier couvrant la période du 22 janvier au 8 octobre 1977; deux résumés en date du 28 mai 1979; des plans d'action de Marine Industries Limited relatifs aux navires panaméens (C-422 à C-433) et polonais (C-439 à C-442), où l'on retrouve notamment l'historique des contrats respectifs, les coûts du matériel, de la main-d'oeuvre et de financement, les délais de livraison et le parachèvement; une note de service concernant la procédure de lancement du C-424; une cédule de lancement et de livraison; deux correspondances relatives à la liste d'équipement de communication et navigation installé sur le C-424 nécessaires aux voyages d'essais effectués vers le 7 février 1978; des certificats de contrôle des cargos C-424 à C-429 effectués au cours des mois de janvier, octobre et novembre 1976; un exemplaire de l'étude réalisée au cours des mois de juillet 1978 à février 1979 par la firme A&P Appledore (London) Limited et portant sur les Marindus 17/17. Voir également P006/S2/SS6/SSS1/D1 Babor.

Marindus Rimouski

Le dossier porte sur la construction du cargo Marindus Rimouski par Marine Industries Limited en 1978 pour la Compagnie d'Armement Karageorgis. Le dossier contient de la correspondance générale relative aux diverses modalités entourant la construction du cargo polyvalent Marindus Rimouski; une copie signée du contrat intervenu entre Marine Industries Limited et Argoceano Armadora, S.A. Panama en date du 2 août 1973, pour la construction du C-429; un exemplaire original du programme de construction du C-429; des documents relatifs aux travaux de construction et de finition du cargo; des listes de matériel manquant par départements; une demande d'approvisionnement additionnel émise le 6 septembre 1978; des fiches de réquisition de matériel ou service pour le C-429; deux rapports du progrès détaillés en date du 3 juin 1978; quarante-neuf rapports d'état du progrès d'acier couvrant la période du 4 juin 1977 au 17 juin 1978; un rapport de progrès par contrat-unité contre métier en date du 3 juin 1978; un document relatif aux status de différents événements pour réaliser le lancement du C-429 au 27 mai 1978; une note de service concernant la procédure de lancement du C-429; une correspondance relative à la liste d'équipement de communication et navigation installé sur le C-429 nécessaires aux voyages d'essais effectués vers le 24 octobre 1978; une liste de personnes requises à bord du navire; un sommaire des essais effectués au cours du mois d'octobre 1978; un index des inspections par zones et vingt-neuf rapports hebdomadaires des inspections couvrant la période du 25 février au 4 novembre 1978. Voir également P006/S2/SS6/SSS1/D1 Babor, P006/S2/SS6/SSS1/D3 Marindus Sorel et P006/S2/SS6/SSS1/D7 Marindus Trois-Rivières.

C-430 - ANNULÉ

Le dossier porte sur le projet annulé de construction d'un cargo par Marine Industries Limited en 1978. Le dossier contient de la correspondance et une copie signée du contrat non intervenu entre Marine Industries Limited et Arreglo Oceanico Armadora, S.A. Panama, en date du 2 août 1973.

C-433 - ANNULÉ

Le dossier porte sur le projet de construction d'un cargo par Marine Industries Limited en 1978. Le dossier contient de la correspondance et une copie signée du contrat non intervenu entre Marine Industries Limited et Guia Astral Armadora, S.A. Panama, en date du 2 août 1973.

Primero de Mayo

Le dossier porte sur la construction du pétrolier Primero de Mayo par Marine Industries Limited en 1977 pour le Gouvernement de Cuba. Le dossier contient une copie du contrat intervenu entre Marine Industries Limited et la Société Maritime de Cuba en date du 29 mai 1974 pour la construction du C-436; un exemplaire des spécifications techniques générales des C-436, C-437 et C-438; une cédule de production; des estimés des coûts de production du C-436; des fiches de réquisition de matériel ou service pour les C-436 à C-438; un graphique représentant les heures totales de travail en fonction des semaines; une note de service concernant la procédure de lancement du C-436. Voir également P006/S2/SS6/SSS13 Gulf Gatineau et Gulf Mackenzie.

5 de Septiembre

Le dossier porte sur la construction du pétrolier 5 de Septiembre par Marine Industries Limited en 1978 pour la Société Maritime de Cuba Mar-Port. Le dossier contient une copie du contrat intervenu entre Marine Industries Limited et la Société Maritime de Cuba en date du 29 mai 1974 pour la construction du C-437; une copie du programme de construction du C-437; un rapport d'état du progrès d'acier; une note de service concernant la procédure de lancement du C-437; une liste des essais sur mer effectués ainsi que des indications et services requis. Voir également P006/S2/SS6/SSS1/D13 Gulf Gatineau et Gulf Mackenzie et P006/S2/SS6/SSS1/D14 Primero de Mayo.

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