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Société historique Pierre-de-Saurel Inc. Series
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Dossiers des bateaux construits entre 1956 et 1965

Cette sous-série porte sur les réalisations navales effectuées aux chantiers de Marine Industries Limited, à Sorel et à Paspébiac, de 1956 à 1965, correspondant aux contrats 210 à 353. La très grande majorité des documents date de 1950 à 1966; cependant, quelques uns, concernant les bateaux de la sous-série, sont plus récents. La sous-série 4 renferme en outre des documents sur des bateaux construits, entre 1962 et 1965, aux chantiers de Marine Industries Limited à Paspébiac, ainsi que sur des bateaux construits, entre 1914 et 1950, ailleurs qu'à Marine Industries Limited, mais qui ont fait l'objet de réparations, modifications ou modernisations aux chantiers de Sorel. Au total, 87 bateaux sont répertoriés. Pendant cette période, de nombreux types de bateaux seront construits ou passeront aux chantiers de Marine Industries Limited pour travaux divers: dragues, chalands, traversiers, pétroliers, chalutiers, remorqueurs, destroyer d'escorte et caboteurs en sont les principaux. Puis, d'autres types de constructions, tels que foreuses, treuil pour le ravitaillement, grue flottante et pompe flottante seront également réalisés au cours de cette même époque. Les années 1956-1965 ont vues également la réalisations de grands projets navals, comme ce sera le cas pour le destroyer d'escorte H.M.C.S. Nipigon, de la grue flottante Hercules et de l'hydroglisseur H.M.C.S. Bras d'Or. Les clients de Marine Industries Limited sont essentiellement des compagnies telles Beauharnois Light, Heat and Power Co., Oka Sand & Gravel inc., la Compagnie de la Traverse du St-Laurent inc., Branch Lines Ltd., Sincennes McNaughton Lines, Construction Equipment Co. Ltd., Chimo Shipping Ltd., la Compagnie Perini, O'Connel, Quemont Construction, La Voie Maritime du St-Laurent, Dufresne Engineering Co. Ltd., Les Pêcheurs Unis du Québec, Robin, Jones & Whitman Ltd., l'Agence Maritime inc. et Grinstone Fisheries; plusieurs ministères fédéraux et provinciaux: le Ministère de la Production de Défense, la Marine Royale Canadienne, le Ministère des Pêcheries, la Garde Côtière Canadienne, le Ministère des Transports et la Commission Hydroélectrique du Québec; et également la Cité des Trois-Rivières ainsi que divers pêcheurs professionnels. L'ensemble comprend des documents variés: documents textuels, photographies et dessins techniques qui se complètent, pour la majorité des bateaux. Cette sous-série rassemble donc des documents qui, par leur variété et leur importance, apportent des renseignements précieux d'abord sur les activités d'un des plus actifs chantiers maritimes du Québec au cours de cette période et sur la vie industrielle soreloise, mais également sur la construction maritime à cette époque. En effet, les documents, par l'écriture, la représentation photographique et le dessin technique, apportent de nombreuses informations en ce qui concerne la construction, les modifications et/ou les réparations, avec le coût, les spécifications techniques, les divers matériaux de construction, les techniques d'assemblage et les tests et essais effectués, pour chaque types de bateaux. La sous-série contient des documents textuels divers concernant la construction navale, en particulier des contrats de construction, des spécifications techniques et des coûts de production, ainsi que des photographies des bateaux illustrant les différentes étapes de leur existance, et des dessins techniques et d'ingénierie. Pour la quasi totalité des bateaux il y a des documents textuels, mais environ la moitié seulement comprennent également des photographies et des plans techniques. Les documents de cette sous-série ont été subdivisés en trois sous-sous-séries: P006/S2/SS4/SSS1 Documents textuels navals; P006/S2/SS4/SSS2 Photographies navales; P006/S2/SS4/SSS3 Dessins techniques navals.

Documents textuels navals

La sous-sous-série témoigne, par les documents textuels, des activités navales aux chantiers de Marine Industries Limited, à Sorel et à Paspébiac, principalement entre 1956 et 1965. Les documents concernent essentiellement les bateaux construits et/ou modifiés aux chantiers de Sorel de 1956 à 1965, soit les contrats 210 à 353 de Marine Industries Limited, avec parfois des documents produits après 1965 lorsqu'il s'agit de modifications ou de réparations de ces bateaux. La sous-sous-série comprend également 13 dossiers consacrés à des chalutiers construits aux chantiers de Marine Indstries Limited à Paspébiac entre 1962 et 1965, ainsi que 19 dossiers consacrés à des bateaux construits entre 1914 et 1950, mais pas aux chantiers de Marine Industries Limited, et qui ont cependant fait l'objet de réparations, modifications ou de modernisations à ces chantiers durant cette époque. Ces documents textuels portent donc sur différents types de bateaux, principalement chalands, traversiers, chalutiers, remorqueurs, pétroliers et caboteurs. À noter également au cours de cette période, la construction de deux foreuses, d'un treuil à ravitaillement, d'une grue flottante, d'un hydroglisseur et d'une pompe flottante. Cette sous-sous-série fournie beaucoup d'informations sur les activités navales de Marine Industries Limited à cette époque et les bateaux en particulier: coûts de production lors de la construction, spécifications techniques des bateaux, réparations et/ou modifications effectuées et leurs coûts et coût des opérations pour une saison ou une année. La sous-sous-série contient, pour la grande majorité des bateaux, des contrats signés de construction, de modification ou de modernisation, avec annexes accompagnant le contrat tels spécifications techniques, correspondance générale et financière avec le client, correspondance douanière, sommaires et factures de coût de production, de main-d'oeuvre et de matériel, polices d'assurance, certificats d'enregistrement et de livraison, rapports d'inspection et rapports d'essais. On y trouve aussi des feuilles de réparations avec coût, des documents portant sur le coût des opérations annuel ou saisonnier et des feuilles de spécifications techniques générales. Les documents de cet ensemble ont été subdivisés en soixante-dix-huit dossiers, chaque dossier portant sur un bateau, suivant l'ordre des contrats de Marine Industries Limited de 1956 à 1965, soit les contrats 210 à 353. Des informations supplémentaires sont données sur la majorité des bateaux dans la zone des notes.

Correspondance

La sous-sous-série porte sur de la correspondance échangée entre la division dragage de Marine Industries Limited (MIL), deux institutions fédérales canadiennes et un bureau d'ingénieur de la Nouvelle-Zélande. Elle témoigne, entre autres, de certaines modifications apportées aux caractéristiques techniques de dragage émises par le Ministère des travaux publics du gouvernement fédéral et d'une demande d'expertise, auprès de MIL, de la part d'un ingénieur de la Nouvelle-Zélande à propos d'un projet de développement dans un port du même pays. Elle est composée de trois dossiers. La sous-sous-série contient de la correspondance, des caractéristiques techniques et des mémorandums. Elle comprend également deux dessins techniques.

Actions juridiques

La sous-sous-série porte surtout sur une poursuite qui a été intentée contre Marine Industries Limited (MIL), et des dirigeants de celle-ci, concernant des contrats de dragage. Cette poursuite, qui a été communément appelée l'affaire du dragage, a été intentée par le Procureur général du Canada et le Conseil des ports nationaux, devant la Cour suprême de l'Ontario. Elle concernait certains actes frauduleux supposés avoir été commis par MIL. La sous-sous-série témoigne donc de l'évolution de la poursuite entre 1971 et 1985, des démarches légales entreprises par MIL et par les demandeurs, de la correspondance qui a été écrite à ce propos, des documents légaux utilisés comme preuve, de la déclaration officielle de la plainte, des demandes de remboursement effectuées par MIL auprès de son assureur, etc. Il est aussi question d'un mémoire qui a été produit afin de clarifier la situation de la réalisation du contrat de l'île d'Orléans. La sous-sous-série comprend six dossiers. La sous-sous-série contient un mémoire, une étude, des notes de service, des rapports, une déclaration, de la correspondance, des résumés, des honoraires, des assignations de témoins, des copies de contrats et de demandes de soumission, des recommandations, une planification, des listes, etc.

Contrats de dragage

La sous-série porte sur la gestion des contrats et des soumissions ainsi que sur les nombreux contrats obtenus par la division dragage de Marine Industries Limited (MIL). Elle témoigne des outils qui étaient utilisés par MIL pour assurer une bonne exécution des contrats, des travaux de dragage effectués par la division entre 1933 et 1974, du processus d'obtention des contrats, etc. Elle comprend deux sous-sous-séries : SSS1) Gestion des contrats et des soumissions et SSS2) Contrats. La sous-série contient des fiches de coûts, des sommaires de contrats de dragage, des demandes de soumission, des soumissions, des caractéristiques techniques de dragage, de la correspondance, des contrats, des factures, un extrait de procès-verbal, des listes, des calendriers d'activités, des télégrammes, un certificat d'assurance, des pétitions, des estimations, des reçus, des réclamations. Elle comprend également plusieurs dessins techniques.

Activités pastorales.

La sous-série porte sur l'implication de certains membres de la famille Godin à diverses activités pastorales, organisées notamment par le Diocèse de Saint-Hyacinthe, au cours des années 1964-1997.<br/><br/>La sous-série contient des comptes-rendus de réunions, des paroles de chansons, des notes de cours, des rapports, annexes et autres documents relatifs au Concil de Trois-Rivières, des documents de rencontres initiatiques, des documents relatifs à diverses études sur l'engagement et l'avenir des paroisses, des exemplaires du bulletins "Orientations Pastorales", des exemplaires de la "Circulaire Pastorale" et autres documents afférents.<br/><br/>La sous-série se divise en dix dossiers.

Nécrologie.

La sous-série porte sur le décès de diverses personnalités, survenu au cours des années 1992-1997.<br/><br/>La sous-série contient essentiellement des coupures de presse tirées des journaux "La Voix", "Les 2 Rives", "La Presse", "Le Nouvelliste" et "Le Journal de Montréal".<br/><br/>La sous-série se divise en quatre dossiers.

Pèlerinages.

La sous-série porte sur divers lieux de pèlerinages situés principalement au Québec.<br/><br/>La sous-série contient cinq photographies en noir et blanc du Sanctuaire du Cap-de-la-madeleine; une image pieuse et une photographie en noir et blanc du Sanctuaire de Sainte-Anne-de-beaupré; cinq photographies en noir et blanc du Sanctuaire Notre-Dame-de-Lourdes, à Lachute; trois photographies en noir et blanc du Sanctuaire Notre-Dame, à Ottawa; deux photographies en noir et blanc du Sanctuaire Notre-Dame, au Lac Brais; une image pieuse et un dépliant de l'Oratoire Saint-Joseph, à Montréal; une photographie en noir et blanc du monastère Saint-benoît-du-Lac; un dépliant-souvenir et une photographie en noir et blanc du Sanctuaire Notre-Dame, à Saint-Boniface; deux images pieuses des Sanctuaires du Rosaire et de Saint-Jude, à Montréal; une photographie en noir et blanc du Sanctuaire SAint-Elie-de-Caxton; une image pieuse du Sanctuaire de la réparation, à Montréal; un dépliant du Sanctuaire de l'Ermitage Saint-Antoine, au Lac Bouchette; deux photographies en noir et blanc de l'église Saint-Famille, à Granby; un dépliant du Sanctuaire de Sainte-Anne-du-Bocage, à Caraquet (N.-B.); deux dépliants du Sanctuaire Notre-Dame-de-Grâces, à Colebrook (N.-H.); treize photographies couleur des pellerins de Sorel allant au Sanctuaire Notre-Dame-du-Cap.

Dossiers d'information.

La série porte sur de l'information générale ayant trait principalement à l'actualité, l'éducation, les richesses fauniques, l'histoire régionale et provinciale, la littérature canadienne et française et la santé.<br/><br/>La série contient des coupures de presse, des brochures, des reproductions d'actes notariés, des bulletins, des livres, des photographies et autres documents afférents.<br/><br/>La série se divise en sept sous-séries: P051/S6/SS1 Actualités 1993-1999; P051/S6/SS2 Education; P051/S6/SS3 Faune; P051/S6/SS4 Histoire; P051/S6/SS5 Littérature; P051/S6/SS6 Santé; P051/S6/SS7 Divers.

Actualités 1993-1999.

La sous-série porte sur les grands faits de l'actualité des années 1993-1999.<br/><br/>La sous-série contient essentiellement des coupures de presse tirées des journaux "Le Nouvelliste" et "La Presse".<br/><br/>La sous-série se divise en quatre dossiers.

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