Montréal (Québec : Municipalité de paroisse)

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Documents iconographiques

La série «Documents iconographiques» s'explique par la nécessité de donner accès à ces documents avant l'élaboration du plan de classification pour l'ensemble du fonds. La série documents iconographiques comprend surtout des photographies qui ont servi à l'Association Lacordaire dans leur journal " Réaction ". Ces documents ont trait aux principales activités du groupe et représentent plusieurs dirigeants. La plupart des photos identifiées ont été faites par Photo Moderne Enrg., W.B. Edwards inc., le Studio Lefaivre et Desroches, Charles-H. Leclerc, Maurice Ratté, Pierre Rochette, Jean Normandin, Jean le Photographe, J.N. Goudreault Photo, Krieber, Studio Picard, Photo Hélène, Studio Roger Bédard, Gamiand, Studio Bonneau, Studio Morris, Studio Harvey Enrg., Studio René Julien, Studio Saint-Jacques, Studio Bolduc, Studio Sauvageau, Loiselle Photographie, Photo Jacques, Studio Houle, Studio Albert Dumas, Studio Gauvreau, Studio Alarie, Photolux Enr., Studio Charles, Photo Paquin, Studio Photo Baie-Comeau Enr., Turcotte & Gousse, Le Nouvelliste, Studio Roland, Photo André Ltée, Studio Bell, Photo Otis, Pierre Sawaya, Eddy Nadeau, Jean-Paul Laberge, C.A. Barbier, Gérard Lacombe et Studio Notre-Dame

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Domina Regina vs Simon Duncan McMullin

Ce dossier concerne la déposition de François Dufresne, de la paroisse de Montréal, contre Simon Duncan McMullin, de la paroisse de Montréal, accusé d'avoir volé un cheval appartenant à Monsieur Dufresne. Est également incluse la déposition de Simon Duncan McMullin affirmant qu'il a acheté le cheval en question de 3 Canadiens, dont un se nomme Mathew Kelly. Nous y retrouvons également le mandat d'arrestation émis contre Simon Duncan McMullin

Brian Douglas McConnell

Cette série témoigne des activités de cet arpenteur ainsi que du duo d'arpenteurs-géomètres Brian Douglas McConnel et Joseph-Alphonse Marion. Les documents comprennent des notes et des carnets de notes de mesures prises sur le terrain en vue de la préparation des procès-verbaux et de la production des plans d'arpentage, de la correspondance ainsi que des plans d'arpentage. Nous y retrouvons aussi un plan d'arpentage de la traverse du Canadian National Railway à la rue Moreau fait par la firme d'arpenteurs Ouimet & LeSage. Ils renferment également des plans d'ingénierie de la firme d'ingénieurs civils Brian Douglas McConnell et Joseph-Alphonse Marion. Parmi les endroits arpentés, signalons, entre autres : la ville de Notre-Dame-de-Grâce à Montréal; les villes de Westmount, de Buckingham, de Richmond et de Chambly; la municipalité de Woodlands; les paroisses de Montréal, de Pointe-Claire et de Saint-Joachim-de-Châteauguay; les villages de Verdun, de Como et de Granby; les paroisse, village et ville de Lachine; les quartiers Saint-Antoine, Saint-Louis, Saint-Laurent et Saint-Gabriel à Montréal; la rue Sherbrooke à Westmount; les cantons de Ponsonby, de Letellier, d'Arnaud, de Doncaster, d'Howard et de Beresford; le parc Weredale à Westmount; le dépotoir de Westmount; le lac des Piles et les rivières Tomifobia et Saint-François. Parmi les clients de Brian Douglas McConnell, mentionnons, entre autres, R. J. Reekie, William M. Kerr, Isaac Collins, J. P. Whelan, Éliza F. Aspinall, Daniel Kearney, G. H. Featherston, Charles R. Black, C. J. Brown, la succession John Hodgson, Laurentide Pulp Company et Montreal Park and Island Railway Company. Parmi les plans d'ingénierie de la firme d'ingénieurs civils Brian Douglas McConnell et Joseph-Alphonse Marion, mentionnons, entre autres, des travaux faits aux endroits suivants : la ville de Saint-Jean; la paroisse de Sainte-Flore de Champlain; le système d'égouts et la station de pompage de Verdun; les systèmes d'égouts du village de Granby et de Notre-Dame-de-Grâce; les tuyaux d'eau et la traverse du chemin de fer du Grand Trunk Railway à Richmond; les ponts de la rivière Dan, de la rivière Petite Vemillion (États-Unis) et du canton de Howard; le port et la ville de Montréal; la baie de Sept-Îles; Rocky River; The Royal Electric Company of Chambly; Metropolitain West Side Elevated Railroad (Chicago); McLaren's Mills de Buckingham

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Plan figuratif de la ferme de la pointe St-Charles et d'une partie de la Commune St-Pierre situées dans la paroisse de Montréal appartenant aux religieuses de la Congrégation de Notre-Dame de Montréal D'après un relevé par le soussigné

Ce plan présente le terrain compris entre le chemin de fer du Grand Tronc et les propriétés des religieuses près du fleuve Saint-Laurent. Le chemin de la rivière Saint-Pierre (devenu rue Wellington) coupe le terrain. Les rues entre ce chemin et les terrains des religieuses sont délimitées et les lots qui y sont compris sont subdivisés en 117 et 105 lotissements. Un chemin conduit à la ferme Saint-Grégoire. Quatre îles sont localisées dans le fleuve. Les diverses transactions d'acquisition des terrains par les religieuses passées devant les notaires C. H. Lamontagne, H. Laparre, T. Doucet et Édouard Lafleur sont indiquées dans une note avec chaque terrain. Les largeurs des rues sont indiquées

Cité de St Henri Plan figuratif des lots nos. 1703, 1704, 1913, 3412, 3413 et 3415 du cadastre de la paroisse de Montreal

Ce plan situe aussi l'emplacement des ancien et nouveau cours de la Petite rivière Saint-Pierre de même que des voies urbaines suivantes de la ville de Saint-Henri, municipalité de la paroisse de Montréal : les rues Beaudoin, Saint-Ambroise, Saint-Philippe et Sainte-Marguerite ainsi que l'avenue Sainte-Elizabeth

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