La collection des Papiers de l'Amirauté de Honfleur comprend des copies de documents extraits des Archives municipales de Honfleur. Ces copies furent préparées par M. Vindras, archiviste de la municipalité de Honfleur, vers les années 1925, pour le compte des Archives de la province de Québec. Honfleur fut, avec Rouen, Dieppe, Fécamp, le Hâvre, Saint-Malo, Nantes, La Rochelle et Bordeaux, un des principaux ports d'armements des voiliers français partant chaque printemps faire la pêche sur les côtes de Terre-Neuve. Les archives de l'Amirauté de cette ville constituent donc un ensemble de documents précieux du point de vue historique et commercial. Cette collection, quoique incomplète, est une source de première valeur pour la connaissance de l'histoire de la navigation de cette période. Elle nous permet d'étudier sur le vif le fonctionnement des institutions et des usages qui règlementaient la marine marchande aux 17e et 18e siècles. Nous pouvons ainsi suivre toutes les procédures administratives et les initiatives privées qui accompagnaient la grande pêche. Mais cette collection vaut surtout par la possibilité qu'elle fournit d'étudier le rendement des pêcheries pour le port de Honfleur de 1635 à 1776. Ceux qu'intéresse l'histoire économique ne pourront minimiser l'importance de cette collection, dont les différentes séries, quoique incomplètes en elles-mêmes, se complètent néanmoins l'une l'autre

Cette série comprend des rôles d'équipage; des états de cargaison; des registres de réceptions de capitaines de navire, de chirurgiens, de maîtres de barques ou de pilotes, des procédures judiciaires civiles et criminelles; des règlements, des arrêts et des édits; des déclarations; des congés; des registres d'entrées et de sorties. Il est à noter que seuls les documents relatifs au Canada ont été microfilmés

Cette série comprend des journaux et des relations de voyages et de navigation, de la correspondance, des mémoires, des instructions nautiques, des remarques et des observations sur la navigation, des notes historiques, des descriptions de lieux, etc. Ces pièces, extraits et copies de pièces, ont été réunies par le Service hydrographique de la Marine comme sources de renseignements géographiques, nautiques, hydrographiques et autres. Les volumes 386 à 388 renferment les papiers de Claude Delisle, historien et géographe, et de ses fils Guillaume, géographe, et Joseph-Nicolas, astronome. Ceux-ci se sont pour beaucoup intéressés à la cartographie de l'Amérique et passionnée pour la recherche de la mer de l'Ouest. Ils ont recueilli bon nombre de copies et d'extraits de pièces relatives aux voyages des grands explorateurs tels La Salle, d'Iberville, Tonty, Le Sueur et les La Vérendrye. Le volume 273 concerne exclusivement l'Acadie et l'île Royale. Un inventaire analytique des volumes 258 à 275 est disponible aux ANQ de Québec (Bobine # 1672)

Cette série comprend des journaux et des relations de voyages et de navigation, de la correspondance, des mémoires, des instructions nautiques, des remarques et des observations sur la navigation, des notes historiques, des descriptions de lieux, etc. Ces pièces, extraits et copies de pièces, ont été réunies par le Service hydrographique de la Marine comme sources de renseignements géographiques, nautiques, hydrographiques et autres. Les volumes 386 à 388 renferment les papiers de Claude Delisle, historien et géographe, et de ses fils Guillaume, géographe, et Joseph-Nicolas, astronome. Ceux-ci se sont beaucoup intéressés à la cartographie de l'Amérique et passionnés pour la recherche de la mer de l'Ouest. Ils ont recueilli bon nombre de copies et d'extraits de pièces relatives aux voyages des grands explorateurs tels que La Salle, d'Iberville, Tonty, Le Sueur et les La Vérendry. Le volume 273 concerne exclusivement l'Acadie et l'île Royale

Ce dossier est composé d'un imprimé (non daté) concernant le commerce et la navigation pour l'année 1769. Il est divisé en deux tableaux intitulés, l'un « Tableau du commerce de l'Amérique septentrionale avec les Indes occidentales, avec l'Afrique, avec le Midi de l'Europe et avec la Grande-Bretagne, depuis le 1er janvier 1769 jusqu'au 1er janvier 1770, copié sur les registres particuliers de chaque province »; l'autre, « Tableau général de la navigation de l'Amérique septentrionale », pour la même époque. Ces tableaux dressent un portrait très détaillé de l'importance du commerce pour toute les colonies d'Amérique du Nord

Ce dossier comprend des documents en anglais dont un petite cahier adressé à George Jenkins et au dos à John White Swift de Philadelphie en Pennsylvanie de présent demeurant à Québec «much against his inclination»; ce cahier contient des dépenses en date de juillet 1774, ainsi que le journal en question dont les entrées vont du 27 juin 1773 au 15 octobre 1774 (8 feuillets - date en couverture: 10 septembre 1774)

Ce dossier comprend le journal de 15 feuillets écrits en anglais et où sont notés les vents, directions et remarques

La pièce est constitué de notes théoriques relatives à la navigation

Ce dossier comprend trois lettres de J. Graddon à William Atkinson, de Londres, où il est question d'appointements pour un nouveau convoi maritime